機(jī)械出故(gù)障就像(xiàng)人會生(shēng)病。需要(yào)根據故(gu)障現象(xiàng)查♈清有(you)關情況(kuàng)🐕，對照液(yè)壓系統(tong)圖分析(xi)産生故(gù)障的部(bù)♉位和初(chū)步原因(yin)，不可忽(hu)視看起(qǐ)來十分(fen)簡單的(de)原因，更(geng)不可盲(máng)目亂拆(chai)，以免造(zào)成不必(bi)要的損(sun)失。在具(jù)體的檢(jian)查過程(chéng)中應掃(sao)以下步(bu)驟🍉進行(háng)。

　　工程機(jī)械液壓(ya)系統故(gu)障的特(te)點, 液力(li)機械傳(chuan)動系統(tong)主🈲要由(yóu)液😘壓泵(bèng)、控制閥(fa)、變矩器(qi)、變速器(qì)和動力(li)換擋變(biàn)✂️速閥等(deng)組成、其(qi)故障通(tōng)常表現(xiàn)為行走(zou)無力或(huo)液壓離(lí)合器接(jiē)合不良(liáng)。工作裝(zhuāng)👉置液壓(ya)系統主(zhǔ)要由液(yè)壓泵、控(kòng)制閥、液(ye)壓馬達(dá)和液壓(yā)缸組成(cheng)，其故障(zhàng)主要表(biao)現為馬(ma)達的行(háng)走或回(hui)轉無力(li)、液壓缸(gāng)活塞的(de)👅伸出和(he)縮回遲(chí)緩。這兩(liǎng)種系統(tong)🌈故障的(de)共同特(te)點為：系(xì)統壓力(li)不足。

　　現(xiàn)場的初(chū)步檢查(cha)與診斷(duan)

　　①向駕駛(shi)員了解(jiě)情況，對(duì)故障産(chǎn)生時機(ji)器的狀(zhuàng)态，聲音(yīn)等都🤞要(yao)做☀️詳盡(jin)了解，避(bi)免了小(xiao)題大做(zuo)，化易為(wéi)難。

　　②進行(háng)必要的(de)具體操(cāo)作。

　　③油質(zhì)、油量的(de)檢查。

　　④檢(jiǎn)查各種(zhǒng)濾芯。濾(lǜ)油器是(shi)液壓系(xì)統的清(qīng)潔工具(jù)，在故🧑🏽‍🤝‍🧑🏻障(zhang)🏃‍♂️診斷時(shi)🚶‍♀️，檢查濾(lü)油器(台(tai)濾油器(qì)的髒污(wū)程度、濾(lü)🌈芯上各(gè)種雜質(zhi)的性狀(zhuàng)等)可為(wéi)進一步(bu)。

　　如果通(tōng)過以上(shang)的初步(bu)檢查後(hou)仍不能(neng)排除故(gù)障，則應(yīng)借助儀(yí)器🔞做更(geng)為詳細(xì)的檢測(cè)。

　　液壓系(xì)統的儀(yí)器診斷(duàn)

　　1.在一般(bān)的現場(chǎng)檢測中(zhong)，由于流(liu)量的檢(jiǎn)測比較(jiào)困難😄，加(jia)之液壓(ya)系統的(de)故障往(wang)往又都(dou)表現為(wéi)壓力不(bu)足，因此(cǐ)⛱️在現場(chang)檢測中(zhōng)😘，更多地(di)是采用(yòng)檢測系(xi)統壓力(li)的方法(fǎ)。

　　2.電腦診(zhen)斷

　　随着(zhe)機電液(yè)一體化(hua)在工程(chéng)機械上(shàng)的廣泛(fàn)應用，單(dan)一的壓(yā)力測👣試(shi)已不能(néng)滿足現(xiàn)場檢測(cè)的需要(yao)，現在越(yuè)來越多(duō)的進口(kou)工程機(jī)械，其故(gù)障診斷(duàn)要借助(zhù)專門的(de)檢測電(dian)腦來完(wan)成，檢測(ce)電腦所(suǒ)測數據(ju)豐富、體(tǐ)積小且(qiě)攜👌帶方(fāng)便。

　　3.其它(tā)診斷方(fang)法

　　現場(chǎng)維修中(zhong)常采用(yong)不用儀(yi)器的對(duì)換診斷(duan)方法，這(zhè)🥵種方法(fǎ)常在不(bu)同型号(hao)機器進(jin)行整體(tǐ)測試時(shi)使用🥰，即(ji)若現場(chǎng)無檢🌍測(ce)儀器或(huo)被查元(yuan)件比較(jiào)精必而(ér)不宜拆(chāi)開時，可(ke)換上其(qí)它同型(xíng)号機器(qì)上元件(jian)在進行(háng)檢查，即(jí)能快速(su)地診⁉️斷(duan)出有否(fǒu)故障。

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