液壓缸(gāng)的作用，按構造形(xíng)式對液壓缸分類(lèi)

　　液壓缸的作用(yòng)，按構造形式對液(ye)壓缸分類

　　液壓缸(gāng)分類根據哪些參(cān)數，下面液壓缸廠(chǎng)家從液壓缸運🍉行(hang)作用分兩類。

　　液壓缸作(zuò)用

　　液壓油缸基本(běn)上由缸筒和缸蓋(gai)、活塞和活塞杆。密(mì)封🔞裝置、緩沖裝置(zhì)與排氣裝置組成(chéng)。它是一種壓力光(guāng)整加工，是利🔴用金(jin)❌屬在常溫狀态的(de)冷塑性特點，利用(yong)滾💋壓工具對工件(jian)表面施加一定的(de)壓力，使工🔞件表層(céng)金屬産生塑性流(liu)動，填入到原始殘(cán)留的低凹波谷中(zhōng)，而🏃🏻達到工件表面(mian)粗糙值降低。

　　由于(yú)被滾壓的表層金(jin)屬塑性變形，使表(biao)層組織冷💜硬化☀️和(hé)🥰晶粒變細，形成緻(zhì)密的纖維狀，并形(xing)成殘餘應力🤟層，硬(ying)度和強度提高，從(cóng)而改善了工件表(biǎo)面的耐磨性、耐蝕(shí)性✊和配合性。

　　液壓(ya)缸是液壓系統中(zhong)重要的執行元件(jiàn)，它将液壓💔能轉變(biàn)為機械能，實現直(zhí)線往複運動。液壓(yā)缸結構簡單，配制(zhi)靈活，設計、制造比(bi)較容易，使用維修(xiu)方便⛱️，所以比液壓(ya)馬達等執行元件(jiàn)♌應用更廣泛。

　　液壓(ya)缸通過控制輸入(rù)液體的多少，液體(ti)占據一定🏃‍♂️體🧡積後(hou)，活🔆塞被頂起，從而(ér)将液壓系統中液(ye)體的内📱能轉化為(wei)機械能，讓機械實(shi)現運動的設備，是(shì)輸出力和活☎️塞有(yǒu)效面積及其兩邊(bian)的壓差成正比的(de)直💰線運動式執行(háng)元件。

　　液壓缸分類(lei)

　　(1)單作用液壓缸 這(zhè)種形式的液壓缸(gang)，壓力油僅向活塞(sai)的一側供給，可分(fèn)為柱塞式和活塞(sāi)式兩種。無論哪種(zhong)㊙️，都隻能利用液壓(yā)力實現單向動作(zuo)，其返回行程是利(lì)用活塞杆的自重(zhong)、負荷和彈簧力等(deng)的作用🍓完成的，因(yīn)此具有能夠節約(yue)動力的優點。作為(wei)實用實例，有液壓(yā)升降機、自卸卡車(chē)和叉車🔴等。

　　(2)雙作用(yòng)液壓缸 這種形式(shì)的液壓缸，液壓力(lì)可實現液壓缸的(de)雙向往複運動。這(zhe)種形式的液壓缸(gāng)用得多。這種液壓(yā)缸有雙活塞杆式(shì)和單活塞杆式兩(liang)種。

　　雙活塞杆式的(de)壓力油能交替地(di)向活塞的兩側供(gong)給🔴，利👄用🐕雙作用活(huó)塞杆液壓缸兩側(cè)的活塞杆直徑相(xiang)同時，由于活塞的(de)有效面積相等，因(yīn)此常用于需要實(shí)現前進和後退的(de)速度相💁等的場合(hé)。

　　液壓缸的作用，及(ji)廠家按構造形式(shi)對液壓缸分類的(de)🤟根據，就是⚽上面文(wén)章介紹。

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