液壓油缸(gāng)故障率降低的(de)有效措施有哪(na)些？為了降低液(ye)壓油缸的故障(zhang)率，首先了解液(ye)壓密封的幾種(zhǒng)🐇狀态。 未安裝密(mì)㊙️封件時，有四種(zhǒng)尺寸，即密封件(jiàn)根部的内徑，根(gen)部的外徑，唇部(bù)的内🐪徑和唇部(bu)的外徑。
當将密(mì)封件安裝在凹(ao)槽中但不起作(zuo)用時，凹槽的尺(chǐ)寸不🏃♂️變，但💃是密(mi)封件的尺寸已(yǐ)更改。 四種尺寸(cùn)是密封根部的(de)外徑，而外唇緣(yuán)的直徑同時變(bian)為凹槽的外徑(jìng)。
内唇直徑是活(huó)塞杆的直徑，根(gen)部的内徑是密(mì)封件和活塞杆(gǎn)之😍間的間隙，加(jia)上活塞杆的直(zhi)徑。
液壓油缸這(zhè)一産品的了解(jie)，我們還應繼續(xu)進行下去才行(háng)，因為雖然💛大家(jiā)對它有了解，但(dan)是還沒有達到(dao)全面細緻這一(yi)要求，因⚽此還存(cún)在不少漏洞及(jí)需要補充的地(di)方，因此對我們(men)來講，就是還有(you)學習🌂的空間。
多(duō)年來專業生産(chan)銷售：液壓油缸(gang)，冶金油缸，拉杆(gan)油缸，卧式重🔞型(xing)阻擋器等，高傑(jié)自動化實力雄(xiong)厚，重信用、守❄️合(he)同、保證産品㊙️質(zhi)量，以多品種經(jing)營特色和薄利(li)多銷的原則🛀🏻，赢(ying)得了廣大客戶(hu)的信㊙️任。
當液壓(ya)油缸開始工作(zuo)時，密封件的工(gong)作狀态如下：内(nèi)唇和外唇靠近(jìn)内壁，外壁略微(wei)向後移動。
密封(fēng)的根部向後擠(jǐ)壓。 随着壓力增(zēng)加，液壓油在密(mì)封件上🤩的作用(yong)力也增加，并且(qie)密封件的整體(tǐ)變形也增加。 當(dang)工作循環完成(chéng)并且油缸壓力(lì)降低時，密封恢(huī)複到其原始狀(zhuang)态。 反複變😍形，反(fǎn)複恢複，直到失(shi)去密封唇，密封(fēng)件才不被破壞(huài)。
其次，使液壓油(you)缸凹槽的尺寸(cun)公差，與密封件(jiàn)相匹配。 往複運(yun)動密封的形式(shì)很多，常見的有(yǒu)L形，U形，V形和Y形，它(tā)們的形狀大多(duō)是唇形密封。
往(wang)複式唇密封件(jiàn)廣泛用于液壓(yā)系統的往複缸(gang)中。增加☔而增加(jiā)。 當油缸返回時(shí)，壓力下降，接觸(chu)面積和接觸力(lì)減小，并且密封(fēng)性能下降。
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