液壓(yā)油缸分類類(lei)型有哪些

　　液壓油(yóu)缸分類類型(xíng)有哪些?油缸(gang)廠家給介紹(shao)一下。

　　液壓油(yóu)缸的結構形(xíng)式多種多樣(yang)，其分類方法(fa)也有多種：按(àn)運🔱動方🌈式可(kě)⭕分為直線往(wǎng)複運動式和(hé)回轉擺動式(shi);按👄受液壓力(li)作用情況可(ke)分為單作用(yong)式、雙作用式(shì);按結構形☁️式(shì)可分🌈為活塞(sāi)式、柱塞🙇‍♀️式、多(duo)級伸縮套筒(tǒng)式，齒輪齒條(tiao)式等;按安裝(zhuāng)形式可🌈分為(wéi)拉杆🧑🏽‍🤝‍🧑🏻、耳環、底(dǐ)腳🈚、鉸軸等;按(an)壓力等級可(kě)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

　　1、活塞(sāi)式

　　單活塞杆(gǎn)液壓油缸隻(zhi)有一端有活(huo)塞杆。如圖所(suǒ)示是一種單(dān)活塞液壓油(yóu)缸。其兩端進(jin)出口油口A和(hé)B都☎️可通壓力(li)♋油或回油❤️，以(yi)實現雙向運(yun)動，故稱為雙(shuāng)作🌈用油缸。

　　活(huó)塞僅能單向(xiàng)運動，其反方(fāng)向運動需由(you)外力來完成(cheng)。但其行程一(yī)般較活塞式(shì)液壓油缸大(da)。

　　活塞式液壓(yā)油缸可分為(wei)單杆式和雙(shuang)杆式兩種結(jié)構☎️，其固定🌈方(fang)🌏式由缸體固(gù)定和活塞杆(gan)固定兩種，按(an)液壓力的㊙️作(zuò)用♍情況有單(dan)作用式和雙(shuāng)作用式。在單(dan)作用式液壓(yā)油缸中，壓力(lì)油隻供液壓(ya)油缸的一腔(qiāng)，靠液壓力使(shi)缸實現🌏單方(fang)向運動，反方(fāng)向運動則靠(kào)外力(如彈簧(huáng)力、自重或外(wai)部載荷等)來(lái)實現;而雙作(zuo)用液壓油缸(gāng)♉活塞兩個方(fang)向的運動則(zé)通過兩腔交(jiāo)替進油，靠液(ye)壓力🍉的作用(yong)來完成。

　　單杆(gǎn)雙作用活塞(sai)式液壓油缸(gang)它隻在活塞(sāi)的一側設有(yǒu)活塞📧杆，因而(ér)兩腔的作用(yong)面積不同。在(zai)供油量相同(tong)時，不🈚同腔進(jìn)油🎯，活塞的運(yun)動速度不同(tong);在需克🏃‍♂️服的(de)負載力相同(tong)時，不同腔進(jìn)油，所需要的(de)供油壓力不(bu)同，或者說在(zài)系統壓力調(diao)♉定後，環衛垃(la)圾車液⁉️壓油(yóu)缸兩個🈲方向(xiang)運動所能克(kè)服的負載力(li)不同。

　　2、柱塞式(shi)

　　(1)柱塞式液壓(yā)油缸是一種(zhong)單作用式液(ye)壓油缸，靠液(yè)壓🐉力隻能🏃實(shi)現一個方向(xiàng)的運動，柱塞(sai)回程要靠其(qí)它外力或柱(zhu)塞🔞的自重;

　　(2)柱(zhù)塞隻靠缸套(tao)支承而不與(yǔ)缸套接觸，這(zhe)樣缸套極易(yi)加工，故适于(yú)做長行程液(yè)壓油缸;

　　(3)工作(zuò)時柱塞總受(shòu)壓，因而它有(yǒu)足夠的剛度(du);

　　(4)柱塞重量往(wang)往較大，水平(píng)放置時容易(yì)因自重而下(xià)垂，造成🎯密🚶‍♀️封(fēng)件和導向單(dan)邊磨損，故其(qi)垂直使用更(gèng)有利。

　　3、伸縮式(shi)

　　伸縮式液壓(ya)油缸具有二(èr)級或多級活(huó)塞，伸縮式液(yè)壓油缸🌂中活(huo)塞伸出的順(shun)序式從大到(dao)小，而空載縮(suo)回的順序則(ze)一般是由小(xiao)到大。伸縮缸(gang)可實現較長(zhǎng)的行程，而縮(suo)回🔆時長度較(jiao)短，結🏃‍♀️構較為(wéi)緊湊。此種液(yè)壓油缸常📞用(yong)于工程機械(xie)和農業機械(xiè)上。有多個一(yi)次運動的活(huó)塞，各活塞逐(zhu)次運動時，其(qi)輸出速度和(he)輸出力均是(shi)變化的。

　　4、擺動(dòng)式

　　擺動式液(ye)壓油缸是輸(shū)出扭矩并實(shí)現往複運動(dòng)的☁️執行元件(jian)，有單葉片、雙(shuāng)葉片、螺旋擺(bǎi)動等幾種形(xing)式。葉片式式(shi)：定子塊固定(ding)在缸體上，而(ér)葉片和轉子(zi)連接在一起(qǐ)。根據進油方(fāng)向，葉片🔞将帶(dai)動轉子作往(wǎng)複💯擺動。螺旋(xuán)擺動式又分(fèn)單螺旋♈擺動(dòng)和雙螺旋兩(liang)種，現在雙螺(luo)旋比較常用(yòng)，靠兩個螺旋(xuan)副降液壓油(you)缸内活塞的(de)直線運動轉(zhuan)變為直⁉️線運(yùn)動與自轉運(yun)動的複合運(yùn)⛷️動，從而實現(xiàn)擺動運動。

　　緩(huan)沖裝置：

　　在液(ye)壓系統中使(shi)用液壓油缸(gang)驅動具有一(yi)定質量的😍機(ji)構，當🐅液壓油(yóu)缸運動至行(hang)程終點時具(ju)有較大動能(néng)，如未作減速(su)處理，液壓油(yóu)缸活塞與缸(gāng)蓋将發👈生機(jī)械碰撞，産生(shēng)沖擊、噪聲，有(you)破壞性。為緩(huan)和及防止這(zhe)種危害發生(shēng)，因此可在液(yè)❄️壓回路中設(she)置減速裝置(zhi)或在缸體内(nèi)設緩沖裝置(zhì)。

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