在對(duì)液壓系(xi)統故障(zhàng)的分析(xī)中.絕大(da)部分是(shi)油液污(wu)🐉染引起(qǐ)的。由于(yú)新制液(ye)壓系統(tǒng)都是經(jing)曆了預(yu)安裝、拆(chai)解、運輸(shū)、保存、安(an)裝、焊接(jie)等等過(guo)程.管路(lù)中不可(ke)避免會(hui)有☔雜質(zhi)存在，所(suo)以必須(xu)對液壓(ya)系統進(jìn)行沖洗(xǐ)，待沖洗(xǐ)油的清(qing)潔度達(dá)到甚至(zhi)超過指(zhǐ)定的油(you)液等級(ji)後方可(ke)進人設(she)備調試(shi)運行階(jiē)段。

由于(yú)流體在(zài)管路中(zhong)的流動(dong)狀态分(fèn)為層流(liú)和紊流(liu)兩種，當(dang)管路中(zhong)的流體(ti)處在紊(wen)流狀态(tai)中時，管(guan)壁的🏃🏻‍♂️附(fù)着物易(yi)被沖洗(xi)掉✊。故對(dui)管路進(jìn)行沖洗(xi)時需要(yào)将管路(lù)内清洗(xi)液體的(de)流速提(tí)高🔴至紊(wen)流💘狀态(tai)，使附着(zhe)在管壁(bì)上的焊(hàn)渣、鐵屑(xiè)、毛刺等(deng)污染物(wù)快速脫(tuō)落，并經(jīng)過濾器(qi)使油液(yè)達到清(qīng)潔度要(yao)求，進而(er)提高設(shè)備的可(ke)靠性和(he)⁉️使用壽(shòu)命。

液壓(yā)系統安(ān)裝後.沖(chong)洗的方(fang)式和沖(chong)洗時間(jian)的長短(duan)直接影(ying)響到🙇🏻系(xì)統可否(fou)按時投(tóu)入試運(yun)轉.選擇(zé)合适的(de)沖洗方(fang)式及合(hé)理的沖(chòng)⚽洗回路(lu)布置是(shì)提高沖(chong)洗質量(liang)。為了縮(suo)短沖洗(xi)時間.保(bǎo)證沖洗(xi)效🐅果，在(zai)确定了(le)沖洗流(liú)量和沖(chòng)洗方法(fǎ)後，還需(xū)要注意(yi)。

短接後(hòu)的閥台(tái)、管道接(jie)口，泵組(zǔ)接El的進(jìn)出油口(kou)需用潔(jie)淨的🐕膠(jiao)布☂️進行(hang)牢固封(feng)閉.以防(fáng)止現場(chǎng)二次污(wu)染;定期(qi)檢查過(guò)濾器濾(lü)❗芯的🔞污(wū)染程度(dù)，要及時(shi)更新濾(lü)♋芯;按相(xiàng)應要求(qiú)控制沖(chòng)洗油溫(wēn)在40～70℃之間(jiān)，因為油(you)溫升🔞高(gao)動粘滞(zhì)率減小(xiao)，使得流(liú)速越高(gao)，則雷諾(nuò)數值越(yuè)大🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，一般(ban)沖洗雷(léi)諾數範(fan)圍是2000～4000。

液(yè)壓系統(tǒng)沖洗期(qī)間，要經(jīng)常巡視(shì)，發現管(guan)道漏油(yóu)，及時處(chu)理;并注(zhù)意油溫(wēn)、壓力變(biàn)化情況(kuàng)，及時解(jiě)決;所有(yǒu)液壓缸(gang)、馬達以(yǐ)及蓄💘能(neng)器等設(she)備與沖(chòng)洗回路(lu)分開。為(wei)下一🐅步(bù)的順利(lì)試車和(hé)設備穩(wěn)定運行(hang)奠定堅(jian)實基礎(chǔ)。

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