液壓油(yóu)缸由主機及控(kòng)制機構兩大部(bù)分組成。液壓🔞機(jī)⚽主🛀🏻機部分包括(kuo)機身、主缸、頂出(chū)缸及充液裝置(zhì)等。動力🥰機構由(you)油箱、高壓泵、低(dī)壓控制系統、電(diàn)動機及不同壓(yā)力閥和💃🏻方向閥(fá)等組成。動力液(yè)壓機液壓缸🧡的(de)一般形式是一(yī)端開口，一端封(feng)閉的厚壁高壓(ya)容器。液壓機液(ye)壓缸的結構🛀🏻一(yi)般可分為⛱️三部(bù)分，即缸✍️底，法蘭(lán)和中🍉間厚壁圓(yuán)筒。液壓機的工(gōng)作缸負荷重，工(gōng)作頻繁，往往由(you)于設計☁️，制造或(huò)使♌用不當，過早(zǎo)損壞。
液壓油缸(gāng)損壞的部位多(duō)數在法蘭與缸(gang)壁連接的圓弧(hu)部分，其次在缸(gāng)壁向缸底過渡(du)的圓弧部分，少(shǎo)數在圓筒筒壁(bi)産生裂紋，也有(yǒu)因氣蝕嚴重而(er)破壞的。從使用(yòng)情況來看，一般(ban)在損壞時都已(yǐ)承受了很🐆高的(de)工作加載次數(shù)，裂紋是逐步形(xíng)成和擴展的，屬(shu)于疲功損壞。影(ying)響液壓缸工作(zuo)壽命的因素是(shi)多方📞面的，要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納(na)起來❤️主要有以(yi)下幾個方面：
1、缸(gang)筒筒壁。一般裂(lie)紋選出現于内(nei)壁，逐漸向外發(fa)展❌。列紋向外🌈發(fā)展，裂紋多為縱(zong)向分布，或與缸(gāng)壁母線成40度角(jiǎo)。
2、缸的法蘭部分(fen)。先在缸蘭過度(dù)圓弧處的外表(biǎo)面出現列紋，逐(zhú)漸向圓周方向(xiang)及向内壁擴展(zhan)，或者裂紋擴展(zhǎn)到釘孔，使蘭局(ju)🌈部脫落，個别嚴(yan)重情況，或會沿(yán)🏃♂️過渡圓弧處法(fǎ)蘭整圈開裂而(ér)脫落。
3、缸底。先在(zài)缸底過渡圓弧(hu)處的内表面開(kāi)始出現環向裂(liè)紋，逐漸❤️向外壁(bi)擴展，乃至裂透(tou)。
4、氣蝕。液壓油缸(gāng)也有因氣蝕産(chan)生蜂窩狀麻點(dian)而損⛱️壞，在進入(rù)孔内壁容易産(chǎn)生氣蝕!
5、設計方(fang)面的原因。結構(gòu)尺寸設計不合(he)理，如法蘭高度(dù)👅太小或法蘭外(wài)徑過大，使綜合(he)應過高而損壞(huai)。
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