液(yè)壓油缸用(yong)什麼焊條(tiao)焊接,液壓(yā)油缸修理(lǐ)廠家介紹(shao)液壓油缸(gang)怎樣焊接(jie),很多客戶(hu)在維修液(yè)壓油缸過(guo)程中,會遇(yù)到這個問(wèn)題🌈,下面南(nán)昌尚辰材(cai)料制造有(you)限责任公(gong)司從幾個(gè)方面介紹(shao)一下。
液壓(yā)油缸的材(cái)質有很多(duō),要焊什麼(me)一定要弄(nong)清所焊區(qu)域的材👄質(zhi)是什麼以(yi)後才能選(xuan)焊材。
如果(guo)液壓油缸(gang)是成品,那(nà)麼是經過(guò)精加工的(de),要考📱慮到(dào)焊接變形(xing)的影響,随(sui)便焊的話(hua),很可能導(dǎo)緻變形後(hou)油缸不能(néng)🌈使用。
液壓(ya)油缸怎樣(yàng)焊接?
液壓(ya)油缸焊接(jiē)不好原因(yīn):
1 焊接面有(you)液壓油,用(yong)抹布擦幹(gan)淨,焊接過(guò)程中還會(huì)有,結✍️果焊(hàn)縫💛中有氣(qi)泡,堅持不(bú)了幾天。隻(zhi)能拆下來(lái)🐇,把油排空(kōng)💜,用汽油洗(xi)淨再試試(shi)。
2 焊接前要(yao)開坡口,很(hěn)多時候就(jiù)是用角向(xiàng)磨光機蹭(ceng)❄️幾下,不夠(gòu)深🎯,也沒有(yǒu)找到準确(què)的裂縫位(wèi)置。
3 油缸本(běn)身的材質(zhì)是什麼并(bìng)不清楚,35号(hào)以上的鋼(gang)材焊接性(xìng)能⛱️本來就(jiù)不好,在工(gong)廠焊接時(shi)要預熱,焊(han)條也要烘(hōng)幹✍️保溫,現(xian)場沒有這(zhè)條件,隻是(shi)對付着幹(gàn)。
你的油缸(gang)焊不好,以(yi)上原因可(kě)能都有一(yi)些。泵車的(de)‼️大臂油缸(gang)❄️受力惡劣(liè),沖擊震動(dòng)大,交變應(yīng)力大,焊縫(feng)很容📐易開(kai)裂。建🔞議您(nin)🔞把油缸拆(chāi)下來,油放(fang)光,清洗幹(gàn)淨,用乙炔(que)火焰慢慢(man)烤,加熱到(dao)200度左右,焊(han)條也要加(jiā)熱,然後焊(han)🔴接,用細焊(han)👉條多焊2遍(biàn),焊接後要(yào)緩慢冷卻(que)。
油缸的材(cái)質通常是(shì)35号缸,焊條(tiao)用j422就可以(yǐ)。
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