如何降低液(yè)壓油缸的損壞程(chéng)度，液壓油缸廠家(jiā)專家給客戶介紹(shao)一下這個知識點(dian)。

　　液壓油缸由主機(ji)及控制機構兩大(da)部分組成。液壓機(jī)主機部分🔞包括機(jī)身、主缸、頂出缸及(jí)充液裝置等。動力(li)機構由油箱、高壓(ya)泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓(ya)力閥和方🤞向閥等(děng)組成。

　　動力液壓機液(yè)壓缸的一般形式(shì)是一端開口，一端(duān)㊙️封🔱閉的厚壁高壓(ya)容器。液壓機液壓(ya)缸的結構一般可(kě)分為三部分，即缸(gang)🤩底，法🏒蘭和中間厚(hòu)壁圓筒。

　　液壓機的(de)工作缸負荷重，工(gong)作頻繁，往往由于(yú)設計，制造或使🐇用(yong)✉️不當，過早損壞。因(yīn)此對于液壓缸，尤(you)其是大👨‍❤️‍👨型液壓機(ji)的主工作缸，應了(le)解其損壞情況及(jí)原因。注意正确進(jin)行設計，制造與使(shǐ)用。

　　液壓油缸損壞(huai)部位及特點是液(ye)壓機液壓缸損壞(huai)的部位多數在法(fǎ)蘭與缸壁連接的(de)圓弧部分，其次在(zài)缸壁向缸底過渡(du)的圓🈲弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁産生(sheng)裂紋，也有因氣蝕(shí)嚴重而破壞的。從(cong)液壓缸使用情況(kuang)來看，一般在損壞(huai)時都已承受了很(hěn)高的工作加載次(cì)數(20-150萬次)裂紋是逐(zhú)步形成和擴展的(de)，屬于疲功損壞。

　　液(ye)壓機液壓缸損壞(huài)原因分析，影響液(yè)壓缸工作壽命的(de)因素是多方面的(de)。結合具體情況進(jin)行分析，但歸納🙇‍♀️起(qǐ)來主要有以💚下幾(ji)個方面。

　　(1)缸筒筒壁(bi)。一般裂紋會出現(xiàn)于内壁，逐漸向外(wai)發展。列紋向外發(fa)展，裂紋多為縱向(xiang)分布，或與缸壁母(mu)線成40度角

　　(2)缸的法(fa)蘭部分。首先在缸(gāng)蘭過度圓弧處的(de)外表面出現列💚紋(wen)，逐漸向圓周方向(xiàng)及向内壁擴展，***裂(lie)透，或者裂👣紋擴展(zhan)到釘孔🐆，使蘭局部(bu)脫落，個别嚴重情(qing)況，甚至會沿過渡(dù)圓弧處❤️法蘭整圈(quan)開裂而脫落。

　　(3)缸底(di),首先在缸底過渡(du)圓弧處的内表面(miàn)開始出現環向裂(liè)紋，逐漸向外壁擴(kuo)展，乃至裂透。

　　(4)氣蝕(shí)，液壓機液壓缸也(ye)有因氣蝕産生蜂(feng)窩狀麻點而損壞(huài)，尤其是在進入孔(kong)内壁容易産生氣(qi)蝕!

　　(5)設計方面的原(yuan)因。結構尺寸設計(jì)不合理，如法蘭高(gāo)度🐪太小或法蘭外(wai)徑過大，使綜合應(yīng)過高而損壞。

　　以上(shàng)文章就是如何降(jiang)低液壓油缸的損(sun)壞程度的介紹，歡(huan)迎客戶購買我們(men)的液壓油缸型号(hào)産品。

TAG标簽： #液壓油(you)缸損壞